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Seit 35 Jahren steht Suzuki in Deutschland für Allrad- und Kleinwagenkompetenz. Wir sind ein Teil davon.

Suzuki Neuwagen

Suzuki | The Way of Live!

Mit seinem „Way of Life!“ steht Suzuki weltweit für die Markenattribute Begeisterung, Bodenständigkeit, Wertigkeit, Sportlichkeit und Teamgeist. Diese Werte manifestieren sich unter anderem in innovativen, auf die Kundenbedürfnisse zugeschnittenen Produkten und überzeugenden Kernkompetenzen, unter anderem in den Bereichen Allrad und Kleinwagen, basierend auf einer über 100-jährigen Unternehmensgeschichte.

 

Als autorisierter Suzuki Vertriebspartner erhalten Sie bei uns den Fullservice rund um den Kauf Ihres Suzuki Neuwagens.

Unsere aktuellen Suzuki Fahrzeugangebote.

Funktion trifft Design, Schotterpiste trifft Laufsteg. Der Suzuki Vitara Hybrid ist ein vielseitiges Kompakt-SUV, das auf jedem Terrain bestens ankommt.


Kraftstoffverbrauch Suzuki Swift Sport 1.4 BOOSTERJET HYBRID: kombinierter Testzyklus 4,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 106 g/km (VO EG 715/2007). Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID: kombinierter Testzyklus 4,6 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 104 g/km (VO EG 715/2007). Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 4,9 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 111 g/km (VO EG 715/2007).


Der Swift Hybrid sorgt für Fahrspaß von Anfang an. Mit dem Plus an Style und Ausstattung. Das kompakte Energiebündel bringt jede Menge Lebensfreude auf die Straße.


Kraftstoffverbrauch Suzuki Swift 1.2 DUALJET HYBRID: kombinierter Testzyklus 3,9 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 88 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Swift 1.2 DUALJET HYBRID CVT: kombinierter Testzyklus 4,1 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 94 g/km (VO EG 715/2007) Kraftstoffverbrauch Suzuki Swift 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 4,2 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 95 g/km (VO EG 715/2007).


Kleinwagen oder SUV? Es gibt kein „oder“ mehr, seit es den Ignis gibt. Der clevere Micro-Crossover passt in kleine Parklücken genauso wie ins große Abenteuer.


Kraftstoffverbrauch Suzuki Ignis 1.2 DUALJET HYBRID: kombinierter Testzyklus 3,9 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 89 g/km (VO EG 715/2007). Kraftstoffverbrauch Suzuki Ignis 1.2 DUALJET HYBRID CVT: kombinierter Testzyklus 4,3 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 97 g/km (VO EG 715/2007). Kraftstoffverbrauch Suzuki Ignis 1.2 DUALJET HYBRID ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 4,2 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 95 g/km (VO EG 715/2007).


Mit dem Suzuki SX4 S-Cross Hybrid lässt sich jede Alltagssituation souverän meistern. Oder man entzieht sich einfach mal der Routine: raus aus der Stadt, rein ins Gelände.


Kraftstoffverbrauch Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID: kombinierter Testzyklus 4,6 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 104 g/km (VO EG 715/2007). Kraftstoffverbrauch Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 4,9 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 110 g/km (VO EG 715/2007).


Beim Kauf eines neuen Suzuki erhalten Sie neben der 3 Jahre Neuwagen-Garantie jetzt unsere 3 Jahre Neuwagen-Anschlussgarantie² kostenlos³ bis zum 31.08.2020 dazu.

Suzuki SX4 S-Cross Hybrid Allgrip.

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Wer sagt, dass man nicht alles haben kann, kennt den Suzuki SX4 S-Cross offensichtlich noch nicht. Der Alltagsheld ist perfekt für alle, die sich nicht zwischen Stadt und Gelände entscheiden wollen.
 

Kraftstoffverbrauch Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 4,9 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 110 g/km (VO EG 715/2007).Diese Werte wurden auf Basis des neuen Prüfverfahrens „WLTP“ ermittelt.


Suzuki Hybrid | Hybrid für alle.

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Für Morgendenkerinnen. Für Stadt-Unsicher-Macher. Hybrid für alle. Mit Suzuk Hybrid in unseren Modellen machen wir nachhaltige und effiziente Mobilität für all unsere Kunden möglich. Ein moderner Hybridantrieb, der Kompaktheit, Effizienz und Sicherheit optimal verbindet. Und dazu noch bezahlbar bleibt. Eben Hybrid für alle.


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